지하철역 이름에 회사명이 들어가면 누가 돈을 벌까?

 

지하철역 이름에 회사명이 들어가면 누가 돈을 벌까?

 

최근 몇몇 지하철역 이름에 유명 기업의 상호가 추가되는 사례가 급증하고 있습니다. 대표적인 예로, CJ올리브영이 서울 지하철 2호선 성수역의 이름을 구매하고, 하루플란트치과가 강남역의 이름을 낙찰받은 소식이 화제가 되었습니다. 이에 따라 성수역은 '성수(CJ올리브영)'역으로, 강남역은 '강남(하루플란트치과)'역으로 불리게 되었는데요. 이는 3년간 유지되는 계약입니다. 그럼 이런 방식으로 지하철역 이름을 사는 이유는 무엇일까요? 과연 이 사업에서 누가 이익을 얻게 되는 걸까요? 그리고 이러한 변화가 대중에게 어떤 영향을 미치게 될지 함께 알아보겠습니다.

 

🚃 지하철역 이름에 회사 이름이 들어가는 이유

전통적으로 지하철역 이름은 해당 지역의 지명이나 역사적인 명칭을 따서 정해졌습니다. 그런데 최근 몇 년간 서울교통공사와 같은 공공기관이 운영 자금 마련을 위해 새로운 방안을 찾았고, 그 결과 역명 병기 판매 사업이 탄생하게 되었습니다. 이 사업은 지하철역 이름에 기업의 상호를 병기하여, 일정 금액을 기업으로부터 받는 방식으로 운영됩니다. 즉, 역의 기존 명칭 옆에 기업 이름을 붙이는 것입니다.

이 같은 방식은 미국, 유럽 등에서 이미 오래전부터 활용되어 온 마케팅 기법입니다. 한국에서는 2016년부터 본격적으로 이 방식이 도입되었으며, 기업들은 지하철역의 이름을 사들이는 방식으로 대중들에게 자신들의 브랜드를 효과적으로 노출시키고 있습니다. 이 사업의 가장 큰 이점은 무엇일까요? 기업 입장에서는 대중교통 이용자들에게 강력한 브랜드 홍보 효과를 얻을 수 있는 기회이며, 교통공사는 적자를 보완할 수 있는 새로운 수익 창출 수단으로 활용하고 있다는 점입니다.

 

🏟️ 어떤 지하철 역의 이름이 바뀌었을까?

역명 병기 사업이 도입된 이후, 여러 기업들이 참여하여 자신들의 상호를 지하철역 이름에 추가했습니다. 이로 인해 많은 주요 지하철역이 새로운 이름으로 대중들에게 소개되고 있습니다.

• 성수(CJ올리브영)역: 성수역은 CJ올리브영이 10억 원을 지불하고 낙찰받은 사례로, 3년간 성수역 이름 옆에 CJ올리브영이 붙게 되었습니다. 성수동은 젊은 세대가 많이 찾는 곳으로 CJ올리브영에게 있어 매력적인 타겟 시장이 되는 곳입니다.
• 강남(하루플란트치과)역: 하루플란트치과는 11억 원을 투자하여 강남역의 이름을 얻었습니다. 강남역은 서울에서 유동 인구가 가장 많은 상업 지역 중 하나로, 많은 사람들이 오가는 이곳에 이름을 붙임으로써 의료 서비스에 대한 인식을 높이려는 전략을 세웠습니다.
• 여의나루(유진투자증권)역: 금융의 중심지인 여의도에 위치한 여의나루역은 유진투자증권이 2억 원을 주고 낙찰받은 사례입니다. 여의도는 금융 관련 종사자가 많아, 이와 관련된 기업들에게는 중요한 광고 효과를 노릴 수 있는 장소입니다.

이외에도 여러 지하철역들이 기업의 상호를 추가하면서 새로운 이름으로 불리게 되었습니다.

 

💲 지하철역 이름 변경으로 벌어지는 수익 구조

이 사업에서 가장 큰 수익을 얻는 곳은 서울교통공사와 같은 지하철 운영 공공기관입니다. 한국의 교통공사는 그동안 적자에 허덕이고 있었습니다. 특히, 시설 관리와 운영 비용이 지속적으로 증가하는 상황에서, 역명 병기 사업은 새로운 수익 모델을 제공하게 된 것이죠. 유동인구가 많은 주요 지하철역일수록 더 높은 가격에 이름이 낙찰되기 때문에, 이는 공공기관의 재정 상태 개선에 큰 기여를 하고 있습니다.

반면 기업에게는 지하철역 이름 변경이 광고와 홍보의 극대화 수단이 됩니다. 예를 들어, 성수역과 강남역처럼 매일 수십만 명이 이용하는 지하철역에 기업의 이름이 붙게 되면, 그만큼 많은 사람들에게 자연스럽게 브랜드가 노출되며, 브랜드 인지도 상승에 큰 도움이 됩니다. 즉, 지하철역 이름을 구매하는 비용은 단순한 비용 지출이 아니라 장기적인 투자로 볼 수 있는 것이죠.

🏙️ 기업들이 특정 지하철역에 집착하는 이유

기업들은 단순히 역 이름을 바꾸는 데에서 그치지 않고, 선택하는 지하철역에 대한 철저한 전략을 세웁니다. 특정 역을 선택하는 데에는 그만한 이유가 있습니다. 각 역은 그 지역의 유동 인구와 특성에 따라 기업의 목표 시장에 맞는 위치를 제공하기 때문입니다.

• 성수역: CJ올리브영이 성수역을 선택한 이유는 이 지역이 젊은 세대, 특히 MZ세대와 관광객들이 많이 찾는 트렌디한 지역이기 때문입니다. CJ올리브영은 성수동의 젊은 층을 타겟으로 하고 있으며, 앞으로 이 지역에 대형 매장을 오픈할 계획입니다. 이에 따라 성수역에서의 이름 병기는 자연스러운 홍보 효과를 기대할 수 있습니다.
• 강남역: 하루플란트치과가 강남역을 선택한 이유는 강남역이 서울에서 가장 유동 인구가 많은 상업지구라는 점에 있습니다. 강남역을 이용하는 사람들 중에는 의료 서비스에 대한 관심을 가진 잠재 고객이 많기 때문에, 이름 병기를 통해 강력한 광고 효과를 누릴 수 있습니다.
• 여의나루역: 유진투자증권은 여의도의 금융 중심지라는 특성을 고려하여 여의나루역에 이름을 붙였습니다. 여의도는 증권사, 은행 등 금융 관련 회사들이 밀집해 있어, 금융권에서의 브랜드 이미지 강화에 적합한 장소입니다.

이처럼 기업들은 지하철역 이름 변경을 통해 특정 타겟층을 겨냥한 마케팅 전략을 세우고 있습니다.

 

🚠 지하철역 이름 변경의 비판적 시각

그러나 이 사업에 대한 비판적인 시각도 존재합니다. 우선 지하철역은 누구나 이용하는 공공재인데, 여기에 기업의 상호가 붙는 것이 공공성을 훼손할 수 있다는 우려가 있습니다. 지하철역은 대중교통 수단으로서 그 공공적 가치가 중요한데, 이곳에 상업적 요소가 가미되는 것이 부적절하다는 주장도 있습니다.

또한, 자주 역명이 변경되면 이용자들이 혼란을 겪을 수 있습니다. 특히, 특정 역이 자주 바뀌거나 지역명과 상호명이 섞여 복잡해지면 대중교통을 이용하는 승객들에게 불편함을 줄 수 있습니다. 더 나아가, 기업과 공공기관 간의 지나친 상업적 협력이 도덕적 문제로 비춰질 가능성도 존재합니다.

 

🚟 지하철역 이름 변경, 앞으로의 전망

지하철역 이름을 기업에 판매하는 역명 병기 사업은 앞으로도 확대될 가능성이 큽니다. 대도시의 주요 지하철역들은 기업들에게 있어 매력적인 광고 플랫폼이기 때문입니다. 그러나 이 사업이 공공의 이익과 어떻게 균형을 맞출지에 대한 고민도 필요합니다. 앞으로는 시민들의 혼란을 최소화하고, 공공재로서의 역할을 유지하면서도 적절한 상업적 가치를 창출할 수 있는 방향으로 발전해 나가야 할 것입니다.

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